Передвижные компрессоры

Дизельные

с ДВС

Atlas Copco

На шасси

Электрические

Бензиновые

Винтовые

7 атмосфер

ET-Compressors

Арсенал (ЗИФ)

Структура и функционирование передвижного компрессора

Типичный передвижной компрессор оснащен винтовым узлом (блоком) для сжатия воздуха.

Принцип сжатия базируется на взаимодействии пары роторов с винтовыми профилями. Во время вращения роторов уменьшается пространство воздушных камер, создаваемых профилями, что вызывает повышение давления воздуха и его передачу в резервуар для хранения (ресивер) и далее непосредственно к потребителям сжатого воздуха.

Ключевые компоненты передвижного компрессора:

двигатель, который может работать на бензине, дизельном топливе или от электричества;
систему смазки и охлаждения, обеспечивающую защиту деталей от изнашивания и перегрева;
систему очистки воздуха, состоящую из сепаратора для отделения воздуха от масла и фильтра для очистки воздуха;
блок управления, обеспечивающий работу компрессора и отслеживающий его состояние.

Основная информация
Бренды
Сертификаты

Передвижной воздушный компрессор — это машина для сжатия воздуха, представляющая собой идеальное решение в ситуациях, когда использование традиционных стационарных компрессоров невозможно физически или неэкономично. Такие агрегаты оказываются незаменимыми помощниками при выполнении строительных работ, ремонтных работах на автомобильных и железных дорогах, добыче ресурсов в карьерах и шахтах, а также в применениях, связанных с геологоразведкой и сельскохозяйственным производством.